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西安铁道技师学院电力机车运用与检修专业介绍

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西安铁道技师学院电力机车运用与检修专业介绍
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编辑时间 : 2019-10-12

西安铁道技师学院电力机车运用与检修专业介绍


西安铁道技师学院电力机车运用与检修专业培养目标


培养社会主义市场经济建设和社会发展需要的,具有高尚的职业道德、较强的职业技能和就业创造能力,以从事车辆检修及车辆段的技术与管理工作为主的高级职业技术人才。


通过思想政治道德和专业技能教育,增强学生的责任意识、敬业意识、奉献意识、创业意识,提高学生的心理素质以及与人交往能力和就业能力,掌握本专业所必需的理论知识和基本技能,能够从事本专业的实际工作。


在身体素质方面:身体健康,能精力充沛地工作。


西安铁道技师学院电力机车运用与检修专业招生对象与学制


应、往届初中毕业生,学制3年。


西安铁道技师学院电力机车运用与检修专业课程设置和教学管理


1、课程设置:由公共基础课程、专业技能课程、技能考证和选修课四部分组成。


2、核心课程:工程力学、机械设计基础、电工基础、车辆构造检修与装备、客车空调装备、铁道概论、车辆运用与管理、车辆制动装置、车辆检修、车辆新技术等。

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电力机车的构造:


电力机车由机械部分、电气部分和空气管路系统三部分组成。


机械部分


包括走行部和车体。走行部是承受车辆自重和载重在钢轨上行走的部件,由2轴或3轴转向架以及安装在其上的弹簧悬挂装置、基础制动装置、轮对和轴箱、齿轮传动装置和牵引电动机悬挂装置组成。车体用来安放各种设备,同时也是乘务人员的工作场所,由底架、司机室、台架、侧墙和车顶等部分组成。


司机室设在车体的两端,有走廊相通。司机室内安装控制设备,如司机控制器、制动阀、按钮开关、监测仪表和信号灯等。两司机室之间用来安装机车的全部主要设备,有时划分成小室,分别安装辅助机组、开关设备、换流装置以及牵引变压器等。部分电气设备如受电弓、主断路器和避雷器等则安装在车顶上。车钩缓冲装置安装在车体底架的两端牵引梁上。车体和设备的重量通过车体支承装置传递到转向架上,车体支承装置并起传递牵引力与制动力的作用。


电气部分


机车上的各种电气设备及其连接导线。包括主电路、辅助电路、控制电路以及它们的保护系统。①主电路:电力机车的最重要组成部分。它决定机车的基本性能,由牵引电动机以及与之相连接的电气设备和导线共同组成。在主电路中流过全部的牵引负载电流,其电压为牵引电动机的工作电压,或者接触网的网压,所以主电路是电力机车上的高电压大电流的动力回路。它将接触网上的电能转变成列车牵引所需的牵引动力。②辅助电路:供电给电力机车上的各种辅助电机的电气回路。


辅助电机驱动多种辅助机械设备,如冷却牵引电动机和制动电阻用的通风机,供给各种气动器械所需压缩空气的压缩机等。辅助电机可以是直流的,也可以是异步的。③控制电路:由司机控制器和控制电器的传动线圈和联锁触头等组成的低压小功率电路。控制电路的作用是使机车主电路和辅助电路中的各种电器按照一定的程序动作。这样,电力机车即可按照司机的意图运行。④保护系统:保证上述各种电路的设施。


空气管路系统


按用途可分为:①供给机车和车辆制动所需压缩空气的空气制动气路系统。②供给机车电气设备所需压缩空气的控制气路系统。③供给机车撒砂装置、风嗽叭和刮雨器等辅助装置所需压缩空气的辅助气路系统。


作用:是风压的通道,为机车受电弓上升,机车制动,机车散热提供风源。


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